輕軌聲屏障廠家提高降噪和經(jīng)濟性能

最后更新時間：2025/9/4 18:40:14 作者：已經(jīng)有855個人瀏覽并咨詢。

　　隨著我國輕軌交通的快速發(fā)展，聲屏障工程數(shù)量多，所需費用大。通過對輕軌聲屏障優(yōu)化設(shè)計，能夠明顯提高降噪和經(jīng)濟性能，隨著城市輕軌建設(shè)的發(fā)展，交通噪聲污染逐漸引起人們重視。在輕軌橋架兩側(cè)設(shè)置聲屏障是控制軌道噪聲的重要措施之一。

　　輕軌聲屏障的高昂成本往往是由不合理的設(shè)計參數(shù)造成的，安平縣喆奧金屬絲網(wǎng)制品有限公司通過對目前聲屏障設(shè)計方法進行分析，不斷優(yōu)化輕軌橋架聲屏障設(shè)計方法。綜合考慮聲屏障設(shè)置的位置、幾何尺寸和經(jīng)濟性等多種因素，以研究經(jīng)濟適用型聲屏障為目的，不斷設(shè)計聲屏障優(yōu)化方法，并且對軌邊矮墻的降噪性能及經(jīng)濟性進行了研究和分析。通過以降噪要求為聲學(xué)約束，綜合考慮設(shè)置位置、高度和長度等設(shè)計變量的影響，優(yōu)化產(chǎn)品性能。

　　安平縣喆奧金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注從事多種聲屏障研發(fā)、設(shè)計、制造、工程承包為一體，從事玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)。專業(yè)的人做專業(yè)的事兒，我公司高素質(zhì)工程師為您免費提供工程設(shè)計方案，歡迎您的來電咨詢15833832858。

　　城市輕軌交通線路穿越市區(qū)，鄰近居住、文教及工商業(yè)混雜區(qū)等噪聲敏感區(qū)域的情況比較普遍，特別是高架線路噪聲影響區(qū)域大，對沿線人們的工作、生活構(gòu)成嚴重危害。由于軌道結(jié)構(gòu)隔振技術(shù)有效地降低或避免了結(jié)構(gòu)的二次噪聲，輪軌噪聲在輕軌交通噪聲中起主導(dǎo)作用，在平坦道路行駛，當(dāng)行駛速度達80ｋｍ/ｈ時，距離軌道10ｍ處的噪聲為80～90ｄＢＡ，設(shè)置聲屏障減弱輪軌噪聲干擾是目前有效的降噪措施。

　　安平縣喆奧金屬絲網(wǎng)制品有限公司通過優(yōu)化設(shè)計方法體現(xiàn)了聲屏障整體設(shè)計思想：對聲屏障設(shè)置位置、高度和長度的綜合設(shè)計既滿足沿線區(qū)域降噪要求，又降低了建設(shè)成本；通過約束條件考慮了結(jié)構(gòu)和景觀設(shè)計的要求。因此，在實際設(shè)計中，應(yīng)綜合考慮位置、高度、長度和橋上軌道結(jié)構(gòu)等各種因素，對設(shè)計變量變化范圍或目標函數(shù)進行調(diào)整，通過優(yōu)化設(shè)計得到經(jīng)濟適用的聲屏障設(shè)計方案。

玻璃鋼聲屏障

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鐵路吸音墻

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